截至记者发稿时，虽然5月中汽协的汽车销量数据尚未出炉，但从4月份来看，销量已经环比有所下降。而依据以往的经验来看，从6月开始的整个夏季一般都是汽车销售淡季，通常要等到9月才能进入销量大幅增长期。目前，汽车交易正逐渐进入一年中的“低谷”期。

家用占主流

端午小长假期间，很多人都选择了全家出游，但也有一部分消费者前来市场选购车辆。

从现场购车的情况来看，以家庭消费、购车作为家用的占绝对多数。记者在走访中看到，前来市场看车的用户大多都是以家庭为单位，年轻夫妻占主流，另外还有与老人和小孩全家一起来看车，以及父母为子女购车等。

这些消费者购车也主要是以家用为主，在选择车辆时会考虑大多数家庭成员的意见和需求，很多消费者购买的车辆要供几个家庭成员使用。记者了解到，这些消费者在购车时大多首先关注价位，然后是品牌，一般会在几个备选品牌当中选择性价比较高的车型。而在价格可以接受的范围之下，很多消费者仍然会选择合资品牌车型。

消费者李先生表示，主要是合资品牌的品牌影响力较强，朋友也都推荐合资品牌。虽然他希望购买一辆空间较大的车型，但是同等价格下仍会选择车型相对较小的合资品牌车型。

在车辆售价上，近期优惠幅度也有所增大。如目前东风标致308车型优惠幅度为2万元左右，而前两个月的优惠幅度约1.5万元；东风标致301车型优惠幅度也达到1万元，之前这款车型的优惠幅度在5000元左右。别克英朗全系优惠2.8万元，此前的优惠为2.5万元；别克君越的优惠幅度为3.3万元。而作为热销车型之一的福特福克斯目前优惠约为1.8万元，此前的优惠约为1.5万元。此外，如本田、丰田等品牌车型优惠幅度与之前相比都有所加大。

定向购买客户多

随着互联网的普及，消费者的消费习惯正在逐渐发生变化，这种变化也体现在了购车环节中。很多消费者在购车之前，不再像之前那样先到店里咨询，而是会先在网络上详细了解多款车型的信息并加以比较，然后再去店内体验实车。

某品牌经销商赵先生对记者表示，很多到店的消费者一般目的都比较明确，都是专门来询问和了解某一款车型，对该车型的情况也都比较了解，到店来一方面是需要体验实车，另一方面主要也是为了询问价格。

消费者习惯的改变也使得经销商在销售过程中要采取更加灵活的销售方式。某经销商销售人员介绍，由于很多消费者会有几款备选车辆，销售人员不仅要对自己品牌的车辆非常了解，同时也要了解一些竞争车型，这样在为消费者讲解时才能更好地解答消费者的疑问，并同时展示本品牌车型的优势。

记者在多家4S店看到，在门口和店内都摆有一些较为灵活的优惠及促销标语，如有“限时”、“限量”等字样的促销信息。分析人士表示，在夏季售车的淡季，除了在价格上进行一定优惠之外，经销商也更需要采取多种灵活的销售方式，尤其是在很多消费者购车意向相对明确的情况下，如何更好地展示自身产品优势，抓住消费者需求，是很多经销商需要做好的工作。